- 30 марта 2026 06:00
- Новость
В Новосибирске автоэксперт заявил, когда машины с механикой полностью исчезнут с рынка
Автоматические коробки передач продолжают уверенно вытеснять «механику» с российского рынка, но полного исчезновения классических МКПП не произойдет
Фото: сгенерировано нейросетью
Автоэксперт из Новосибирска Илья Франк в интервью BFM-Новосибирск рассказал, какое будущее ожидает автомобили с тремя педалями и на каких машинах они останутся необходимостью.
Доля продаж новых автомобилей с АКПП впервые превысила половину рынка в середине 2010-х годов. К 2025 году этот показатель вырос до 70%, что соответствует европейским трендам. В США машины с «автоматом» и вовсе стали практически безальтернативным выбором.
«Российский рынок активно заполняется китайским автопромом, для которого автоматические трансмиссии стали стандартом, а «механика» — исключительной редкостью», — отмечает Илья Франк.
Несмотря на общую тенденцию, МКПП сохранит свои позиции в нескольких ключевых сегментах:
- серьезные внедорожники и спортивные автомобили, где важен полный контроль над трансмиссией;
- коммерческий транспорт (LCV), где надежность и стоимость обслуживания остаются приоритетами;
- бюджетный сегмент, в частности, бестселлеры Lada, где главная задача — уложиться в ограниченный бюджет.
«В эконом-сегменте продолжают выбирать «механику» за меньшую стоимость покупки и ремонта. Зная это, производители не торопятся убирать МКПП из списка доступных опций», — поясняет эксперт.
За рубежом «механику» также выбирают из-за цены, а иногда — из-за экологичности (некоторые исследования показывают меньший расход топлива у опытных водителей).
«В ближайшее десятилетие «механика» останется нишевым продуктом, который можно будет объяснить либо минимальной ценой, либо исключительной необходимостью, как в случае со спортивными машинами или коммерческим транспортом», — прогнозирует Франк.
Эксперт констатирует: привычки массового покупателя в России и других развитых рынках окончательно перестроились под «автомат».
«Автоматическая коробка перестала быть дорогой и ненужной опцией. Теперь это почти данность, стандарт, который ожидает потребитель от современного автомобиля», — резюмирует Илья Франк.
Эпоха массовой «механики» подходит к концу, но в отдельных нишах она продолжит существовать, сохраняя своих приверженцев среди автолюбителей, профессионалов и бюджетных покупателей.
поделиться
поделиться
Рекомендуем:
Популярное
Новая трагедия Маргариты Симоньян: какой диагноз поставили ребенку журналистки?
«Меняйте закон, делайте до 70 лет»: россияне в ужасе от слов Терешковой, Родниной и Журовой о пенсии
Родительская суббота 28 марта 2026: строгие запреты, духовный смысл, что можно и нельзя делать?
Водители возмущены новыми правилами ГИБДД в апреле 2026: платить придется тысячи
«Это нельзя вылечить»: какой диагноз у ребенка Маргариты Симоньян?
Последние новости