- 08 апреля 2025 06:35
- Новость
Депутат Андреев: мэрии Новосибирска не нужна рабочая группа по развитию метро
Лента новостей
Схожая структура есть в Заксобрании
Фото: Густаво Зырянов / BFM-Новосибирск
Депутат горсовета Новосибирска Георгий Андреев продолжает изобличать «бардак в развитии метрополитена». В личных соцсетях он опубликовал «интересный ответ», который получил от недавно назначенного начальника департамента транспорта и дорожно-благоустоительного комплекса Александра Стефанова.
«Начальник дептранса считает, что в муниципалитете не нужен рабочий орган, который бы отвечал за развитие метрополитена, так как схожая структура есть в Заксобрании региона. Она уже, с его слов, обеспечивает комплексные подходы и решения по развитию городской подземки… Во избежание противоречий и дублирования функций чиновник считает создание рабочей группы на уровне мэрии города Новосибирска нецелесообразным», — процитировал ответ Стефанова депутат.
Андреев отметил, что не согласен с позицией чиновника. И пояснил, что в рабочей группе Заксобрания постоянно задают один и тот же вопрос: «Что у вас в городе происходит?»
«На последнем заседании рабочей группы коллеги из ОЗС прямо рекомендовали нам создать такую рабочую группу. Считаю, что в Новосибирске должен начать работать постоянно действующий штаб по развитию метро, в который должны входит чиновники, депутаты и представители общественности из тех районов, куда его ветки необходимо провести. Уверен, что эта мера позволит наконец начать нормально строить метро в Новосибирске», — написал депутат.

Ранее Георгий Андреев сообщал, что две станции новосибирского метро больше десяти лет работают незаконно.
Рекомендуем:
Популярное
Новая трагедия Маргариты Симоньян: какой диагноз поставили ребенку журналистки?
Родительская суббота 28 марта 2026: строгие запреты, духовный смысл, что можно и нельзя делать?
Мощная магнитная буря класса G3 настигла россиян 22 марта 2026 года
«Это нельзя вылечить»: какой диагноз у ребенка Маргариты Симоньян?
Водители возмущены новыми правилами ГИБДД в апреле 2026: платить придется тысячи
Последние новости

