- 01 февраля 2024 17:25
- Новость
S7 изменила технологию обработки Boeing 737-800 перед полётами
Это произошло после нескольких инцидентов с двигателями этих воздушных судов
фото Марианны Рычковской
Авиакомпания S7 Airlines изменила технологию противообледенительной обработки на самолетах Boeing 737-800. Об этом в четверг, 1 февраля сообщили в пресс-службе перевозчика.
В компании напомнили, что за последние несколько дней с этими лайнерами произошло сразу несколько авиаинцидентов, в результате которых командиры экипажей принимали решение вернуться на место стоянки для дополнительного осмотра самолётов специалистами.
Проверка показала, что неустройчивая работа двигателей Боингов была вызвана загрязнением лопаток компрессора из-за попадания частиц противообледенительной жидкости, при этом эффект загрязнения имел накопительный характер.
«Важно подчеркнуть, что во всех случаях двигатель был полностью исправен, работа самого двигателя не была нарушена, параметры работы двигателя не выходили за ограничения», – уточнили в пресс-службе S7.
Во избежание возможных инцидентов в компании приняли решение проводить противообледенительную обработку на Boeing 737-800 исключительно при выключенных двигателях.
Помимо этого, в осенне-зимний период будут сокращены интервалы между мойками двигателей, а технические службы будут дополнительно проверять состояние загрязнения лопаток компрессора с помощью бороскопа.
Ранее BFM-Новосибирск писал о том, что Boeing авиакомпании S7 не смог вылететь в Москву из Улан-Удэ.
поделиться
поделиться
Рекомендуем:
Популярное
«Идеальный шторм» для мобилизации: названы два фактора, которые сделают ее неизбежной осенью 2025-го
Мобилизация осенью 2025 года — что на самом деле готовит Кремль?
В Новосибирске с 1 августа вводятся новые штрафы для водителей
В Новосибирске обсуждают возможность второй волны мобилизации для СВО
Демобилизация под вопросом: экономические и военные факторы, определяющие судьбу мобилизованных
Последние новости