Zona IDNGGsekumpul faktaradar puncakinfo traffic idscarlotharlot1buycelebrexonlinebebimichaville bloghaberedhaveseatwill travelinspa kyotorippin kittentheblackmore groupthornville churchgarage doors and partsglobal health wiremclub worldshahid onlinestfrancis lucknowsustainability pioneersjohnhawk insunratedleegay lordamerican partysckhaleej timesjobsmidwest garagebuildersrobert draws5bloggerassistive technology partnerschamberlains of londonclubdelisameet muscatinenetprotozovisit marktwainlakebroomcorn johnnyscolor adoactioneobdtoolgrb projectimmovestingelvallegritalight housedenvermonika pandeypersonal cloudsscreemothe berkshiremallhorror yearbooksimpplertxcovidtestpafi kabupaten riauabcd eldescansogardamediaradio senda1680rumah jualindependent reportsultana royaldiyes internationalpasmarquekudakyividn play365nyatanyata faktatechby androidwxhbfmabgxmoron cafepitch warsgang flowkduntop tensthingsplay sourceinfolestanze cafearcadiadailyresilienceapacdiesel specialistsngocstipcasal delravalfast creasiteupstart crowthecomedyelmsleepjoshshearmedia970panas mediacapital personalcherry gamespilates pilacharleston marketreportdigiturk bulgariaorlando mayor2023daiphatthanh vietnamentertain oramakent academymiangotwilight moviepipemediaa7frmuurahaisetaffordablespace flightvilanobandheathledger centralkpopstarz smashingsalonliterario libroamericasolidly statedportugal protocoloorah saddiqimusshalfordvetworkthefree lancedeskapogee mgink bloommikay lacampinosgotham medicine34lowseoulyaboogiewoogie cafelewisoftmccuskercopuertoricohead linenewscentrum digitalasiasindonewsbolanewsdapurumamiindozonejakarta kerasjurnal mistispodhubgila promoseputar otomotifoxligaidnggidnppidnggarenaoxligawbototoiaspweb designvr

+16

  • 11 июля 2024 14:00
  • Новость

В Новосибирске депутаты усомнились в том, что 4-й мост достроят в 2025 году


Лента новостей

И предложили региональному правительству рассмотреть вопрос о расторжении концессионного соглашения

скришнот видео, опубликованного на странице ГК "ВИС" в соцсети "ВКонтакте"

11 июля на сессии Законодательного собрания депутаты заявили, что сомневаются в реальности достройки четвертого мост в 2025 году. Представители депутатского корпуса считают, что имеет смысл рассмотреть расторжения концессии по данному объекту.

На прошлой недели группа депутатов посетила стройку четвертого моста и свои выводы сделала на основе увиденного. 

«Нас там было четыре депутата, мы это все видели своими глазами, не просто там где-то по телевизору, где-то еще, а сами видели. – говорит заместитель председатель комитета по строительству, ЖКХ и тарифам Заксобрания Новосибирской области Вадим Агеенко. – Сегодня надо понимать, что достройки моста в 2025 году не будет. Там работает 50 человек. У концессионера на таком же объекте в Подмосковье работает 900 с лишним человек. А здесь даже для комиссии, для виду, он не собрал 100 или 200 человек. С таким концессионером может быть и есть смысл разорвать концессию и достроить этот мост своими силами. В 2025 он явно мост не достроит, значит, будет 2026-й. Специалисты говорят, что, дай бог, там будет июль или август, а может там и на октябрь уйдет. За эти полтора-два года вырастет цена этого этой концессии еще на 2 миллиарда. Уже нужно задуматься о расторжении и подумать, как своими силами достроить мост». 

Это предложение прокомментировал губернатор Новосибирской области Андрей Травников, принимающий участие в работе сессии Заксобрания.

«Сегодня главная проблема работ на четвертом мосте это не организация со стороны концессионера и подрядчика и нехватка людей, а главная проблема это финансирование. И решение этой проблемы мы ищем. Это можно сделать через допсоглашение. Но это допсоглашение нужно согласовать с соответствующими федеральными органами. Это первое. И второе: по четвертому мосту, в отличие от других сложных наших проектов, вопрос о расторжении концессии на данный момент не рассматривается. Задача по вводу моста в 2025 году в рамках этой концессии остается в повестке. И третье: как вы знаете, федеральные решения были приняты в период пандемии, которые позволяют пересматривать стоимость строительства объектов неважно в рамках госзаказа или концессии ГЧП в связи с удорожанием стройматериала. При этом нет никаких инструментов которые бы позволяли подрядчику или концессионеру требовать увеличения стоимости строительства за счет срыва сроков и продления строки. Поэтому этого не произойдет. Мало того, Минтрансобласти предъявляет нашему концессионеру штрафные санкции за срыв сроков, которые утверждены соглашением», – сказал глава региона. 

На этой же сессии обсуждался вопрос о расторжении концессии по поликлиникам, которые строятся в Новосибирске. 
 

поделиться

поделиться


Популярное