Четверг, 05 февраля 2026

ЦБ

$ 76.91

91.11

BRENT

$ 68.05

/

5233

RTS

1137.17

16+

+16

  • 14 июня 2024 13:40
  • Новость

Власти НСО снова обвинили застройщика в срыве сроков возведения четвёртого моста


Лента новостей

Отказ ФАС согласовывать изменение условий концессии в региональном Минтрансе объяснили именно действиями концессионера

фото Густаво Зырянова / Сиб.фм

В Новосибирске разворачивается новый раунд взаимных обвинений между заказчиком и застройщиком возведения четвёртого моста через Обь. 

Напомним как развивалась ситуация. В ноябре 2023 года пресс-служба застройщика объекта – ГК «ВИС» сообщила, что почти половина выделенных на возведение моста из федерального и областного бюджетов 7,3 млрд рублей до застройщика не дошла из-за того, что с начала 2023 года концедент установил запрет на использование 3,3 млрд рублей, потребовав отчётности, отсутствующие в соглашении с Федеральным дорожным агентством.

В результате, по данным застройщика, после 10 месяцев переговоров с региональным Минтрансом об урегулировании проблемы, в течение которых «ВИС» финансировала строительство из собственных средств, компания остановила активные работы на объекте в октябре 2023 года.

В январе 2024-го губернатор Андрей Травников заявлял, что это жёсткая позиция регионального правительства, и деньги не будут выделены застройщику, пока не будут получены результаты госэкспертизы по внесёнными в проект изменениям. 

Тем не менее, в мае 2024 года Травников подписал постановление, согласно которому сроки окончания строительства объекта были увеличены до 6 декабря 2025 года (вместо декабря 2024-го). Также в документе было указано, что концедент и концессионер подпишут дополнительное соглашение, которое позволит разблокировать часть из замороженных 3,3 млрд рублей, выделенных на строительство моста. 

Это дополнительное соглашение, предусматривающее изменение условий концессии и сдачу объекта в декабре 2025-го, было направлено правительством региона в ФАС, однако там его отказались согласовывать. В начале июня в группе «ВИС» это объяснили тем, что концедент не указал в заявлении ряд существенных условий, из-за которых требуется перенести сроки ввода моста, и не стал согласовывать текст заявления в ФАС с застройщиком. 

Спустя неделю свою версию причин, по которым ФАС отказалась согласовывать изменение условий концессии, озвучили в министерстве транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области. Как заявил агентству ТАСС глава регионального Минтранса Анатолий Костылевский, ответственность за это лежит на застройщике.

«Отказ федерального антимонопольного органа обусловлен действиями концессионера, которые не могут выступать в качестве существенного изменения обстоятельств, поскольку концессионер, выступающий профессиональным участником рынка, должен был разумно предвидеть предпринимательские риски, связанные с привлечением третьих лиц в рамках реализации проекта, внесением изменений в проектную документацию, и иные вытекающие из этих рисков факторы», – сказал Костылевский.

Таким образом, получается, что застройщик должен быть предвидеть ошибки, допущенные в проектной документации, разработанной сторонней организацией, а также то, что ряд производителей стройматериалов и оборудования уйдут с российского рынка весной 2022 года.

По словам министра, у властей Новосибирской области нет необходимости переносить срок завершения строительства, поскольку работы возможно провести в условиях просрочки. В свою очередь, Костылевский уточнил, что ГК «ВИС» может сама обратиться в ФАС с предложением по изменению условий концессионного соглашения, а также за застройщиком остаётся право для решения этого вопроса в суде.

Ранее BFM-Новосибирск писал о том, что Новосибирская область вошла в топ-5 регионов по вводу жилья в мае 2024 года.

поделиться

поделиться


Популярное

sekumpul faktaradar puncakinfo traffic idTAKAPEDIAKIOSGAMERLapakgamingBangjeffSinar NusaRatujackNusantarajackscarlotharlot1buycelebrexonlinebebimichaville bloghaberedhaveseatwill travelinspa kyotorippin kittentheblackmore groupthornville churchgarage doors and partsglobal health wiremclub worldshahid onlinestfrancis lucknowsustainability pioneersjohnhawk insunratedleegay lordamerican partysckhaleej timesjobsmidwest garagebuildersrobert draws5bloggerassistive technology partnerschamberlains of londonclubdelisameet muscatinenetprotozovisit marktwainlakebroomcorn johnnyscolor adoactioneobdtoolgrb projectimmovestingelvallegritalight housedenvermonika pandeypersonal cloudsscreemothe berkshiremallhorror yearbooksimpplertxcovidtestpafi kabupaten riauabcd eldescansogardamediaradio senda1680rumah jualindependent reportsultana royaldiyes internationalpasmarquekudakyividn play365nyatanyata faktatechby androidwxhbfmabgxmoron cafepitch warsgang flowkduntop tensthingsplay sourceinfolestanze cafearcadiadailyresilienceapacdiesel specialistsngocstipcasal delravalfast creasiteupstart crowthecomedyelmsleepjoshshearmedia970panas mediacapital personalcherry gamespilates pilacharleston marketreportdigiturk bulgariaorlando mayor2023daiphatthanh vietnamentertain oramakent academymiangotwilight moviepipemediaa7frmuurahaisetaffordablespace flightvilanobandheathledger centralkpopstarz smashingsalonliterario libroamericasolidly statedportugal protocoloorah saddiqimusshalfordvetworkthefree lancedeskapogee mgink bloommikay lacampinosgotham medicine34lowseoulyaboogiewoogie cafelewisoftmccuskercopuertoricohead linenewscentrum digitalasiasindonewsbolanewsdapurumamiindozonejakarta kerasjurnal mistispodhubgila promoseputar otomotifoxligaidnggidnppidnppidnggarenaidnppIBS Hospitaliaspappropertiautopark serviceweb designvrimsshipflorida islandcanadianlickatsu shirousahid solonrj radio